photo Joe Bel + 1ère partie: Geoffrey Le Goaziou

Joe Bel + 1ère partie: Geoffrey Le Goaziou

Concert, Festival généraliste, Variété française

NANTES 44200

Le 08/05/2026 à 20:00

Présenté par Flower Coast (L.2-PLATESV-R-2022-012105 & L.3-PLATESV-R-2022-012180)JOE BEL (folk pop) On dit que la voix est un miroir de l’âme. Aussi y a-t-il de la mélancolie et du soleil, de l’assurance et de la douceur dans celle de la songwritteuse Joe Bel : née d’une famille cosmopolite, elle grandit à travers ses expériences de voyages entre les Alpes françaises (où elle a vu le jour), la mer Méditerranée, sur laquelle ses parents navigateurs l’embarquent avec eux dans son enfance pendant presque un an, et l’Amérique du Nord, au sein de sa famille immigrée de Grèce et de Turquie depuis plusieurs générations sur la côte est des Etats-Unis. Première Partie : Geoffrey Le Goaziou (folk) Avec sa voix feutrée, parfois caressante, parfois portée par des envolées aiguës, et un jeu de guitare tout en finesse, Geoffrey compose des chansons comme on ouvre une fenêtre : pour laisser passer l’air, les émotions, et offrir un moment de calme, de proximité, profondément humain.

photo Portes ouvertes du Centre de la Mine et du Chemin de Fer

Portes ouvertes du Centre de la Mine et du Chemin de Fer

Portes ouvertes, Visite guidée, Manifestation culturelle, Sports et loisirs

OIGNIES, 62590

Le 10/05/2026

Les activités au sein de l'Association comprennent trois sections : "les petites échelles", "la vapeur vive" et "la voie normale". Les petites échelles La section des petites échelles a pour objet de reproduire sous forme de maquettes et de modèles réduits des réseaux et des machines ferroviaires à cinq échelles différentes. La vapeur vive La section "vapeur vive" reproduit aux échelles allant du 1/11e au 1/3e, des locomotives à la vapeur (eau et charbon) et des locomotives électriques. Ces machines qui peuvent circuler sur voie de 5" (127 mm) ou 7"1/4 (184 mm), sont construites par les membres de l'Association au sein d'un atelier qui leur est tout particulièrement réservé. La voie normale L’objectif de cette section est avant tout la conservation du patrimoine ferroviaire de la région Nord à taille réelle. La SNCF, mais également des particuliers, confient régulièrement au CMCF la rénovation et la préservation de machines telle que la Pacific, train royal en 1938.

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